Китайський автогігант Geely має амбітні плани щодо розширення своєї присутності на європейському ринку, плануючи розпочати виробництво своїх преміальних автомобілів на заводах Volvo у Європі вже у 2028 році. Цю інформацію озвучив новий керівник Geely Automobile Ан Цунхуей, що свідчить про стратегічний поворот у міжнародній експансії компанії. Ймовірно, йдеться про моделі суббрендів Zeekr та Lynk & Co, які є частиною потужної автомобільної екосистеми Geely.
Стратегічні зміни та виробничі плани
Нове керівництво та глобальна стратегія
Зміна керівництва компанії, що відбулася 17 серпня, знаменує собою початок нової ери для Geely. Лі Шуфу, який раніше обіймав посади голови ради директорів та виконавчого директора Geely Automobile, передав кермо Ан Цунхуею, водночас зберігаючи свою роль у Geely Holding, материнській компанії. Цей крок підкреслює фокус компанії на посиленні своєї глобальної присутності, зокрема, через виробничі потужності у ключових регіонах. Ан Цунхуей наголосив, що європейські заводи Volvo відіграватимуть ключову роль у реалізації міжнародної виробничої стратегії Geely.
Виробничі майданчики та потенційні моделі
Виробництво на європейських заводах Volvo, що включають два діючі підприємства у Швеції та Бельгії, а також новий завод для електромобілів, що будується у Словаччині та планує розпочати роботу на початку 2027 року, може бути задіяне для випуску таких моделей, як Lynk & Co 900, Zeekr 9X та гібридного Zeekr 8X. Lynk & Co позиціонується як напівпреміальний бренд, тоді як Zeekr орієнтований на більш вибагливий, дорожчий сегмент ринку, що дозволить Geely охопити ширший спектр споживачів у Європі.
Крім того, Geely також розвиває співпрацю з Ford, створивши спільне підприємство для виробництва автомобілів на заводі американського концерну в Іспанії. Планується, що випуск двох моделей Geely на цьому підприємстві також розпочнеться у 2028 році.
Geely на світовій арені
Ринкові позиції та популярні моделі
За першу половину 2026 року Geely Holding зайняла сьоме місце серед найбільших автовиробників світу, контролюючи 4,6% ринку. В Китаї ж найпопулярнішою моделлю компанії залишається Geely EX2, продажі якої за сім місяців сягнули 226 465 одиниць. Ці дані свідчать про стабільне зростання та міцні позиції Geely на глобальному автомобільному ринку.
Конкуренція та майбутні тенденції
Geely не єдина компанія, яка прагне посилити свою присутність у Європі. Зокрема, повідомлялося про плани китайського конкурента BYD запустити виробництво електромобілів на території Німеччини, використовуючи потужності легендарного заводу Volkswagen. Ця тенденція підкреслює зростаючу конкуренцію на ринку електромобілів та стратегічне значення європейського ринку для китайських автовиробників.
“Європа стає головним драйвером зростання ринку електромобілів, який у липні 2026 року зріс на 9%.”
Це свідчить про те, що Volkswagen також розглядає можливість продажу в Європі електромобілів, розроблених в Китаї, що відображає глобалізацію автомобільних технологій та виробничих ланцюжків.
