В Україні показали БПЛА для доставки FPV-дронів у тил противника

В Україні показали БПЛА для доставки FPV-дронів у тил противника

Український оборонно-промисловий комплекс демонструє стрімкий розвиток, про що свідчить поява на ринку нового багатофункціонального безпілотного авіаційного комплексу (БПЛА) літакового типу “КАРА”, розробленого вітчизняним виробником “Укрскайтехнолоджи”. Цей дрон, представлений на платформі Brave1 Market, вже привертає увагу фахівців завдяки своїм розширеним можливостям та гнучким конфігураціям. Детальні характеристики “КАРИ” були розкриті виданням Defender Media, яке посилається на дані виробника, що підкреслює потенціал вітчизняних розробок у сфері безпілотних технологій.

“КАРА”: багатогранність у кожній деталі

Безпілотник “КАРА” пропонується замовникам у трьох основних варіантах комплектації, що дозволяє адаптувати його під найрізноманітніші завдання та бюджетні можливості. Базова версія являє собою порожній планер, надаючи повну свободу для самостійного оснащення обладнанням відповідно до специфічних потреб. Для тих, хто шукає більш готове рішення, доступна версія Plug-N-Play, що передбачає частково встановлене базове обладнання та електроніку, значно прискорюючи процес введення в експлуатацію. Найбільш просунутою є комплектація Ready-To-Fly, яка постачається повністю готовою до негайного запуску та виконання поставлених завдань, що є ідеальним вибором для оперативних підрозділів, яким потрібне миттєве розгортання.

Технічні переваги та бойовий потенціал

Тактичний радіус дії БПЛА “КАРА” сягає 70 кілометрів, а заявлена тривалість польоту становить до 2,5 годин, що забезпечує значне покриття території та тривалість виконання завдань. Робоча висота дрона становить 200 метрів, проте максимальна висота польоту сягає 3000 метрів, надаючи гнучкість у виборі режиму експлуатації. Крейсерська швидкість безпілотника становить 90 км/год, а максимальна досягає 120 км/год, що дозволяє швидко долати відстані та ефективно маневрувати. Важливою особливістю є можливість оснащення “КАРИ” як електричним двигуном, так і двигуном внутрішнього згоряння, що надає додаткову універсальність. Під центром крила передбачено два відсіки для корисного навантаження, кожен з яких розрахований на вантаж масою до 3 кг, що дозволяє загальне корисне навантаження до 6 кг. Це робить “КАРУ” ефективним засобом для доставки різноманітного обладнання або бойових частин. Цікавою є здатність БПЛА перевозити два 7-дюймові FPV-дрони з бойовими частинами, що значно розширює його бойові можливості. Окрім цього, “КАРА” може бути оснащена бортовим балістичним калькулятором для автоматичного врахування параметрів польоту під час заходу на ціль, а також алгоритмом протидії GPS-спуфінгу з переходом на інерційну навігацію, що підвищує його стійкість до радіоелектронної боротьби. Запуск здійснюється з катапульти, а посадка – літаковим способом, при цьому розгортання комплексу та підготовка до польоту займають близько 10 хвилин. Наразі “КАРА” проходить процес кодифікації, що є важливим кроком до її широкого впровадження у військові структури.

“КАРА” може перевозити два 7-дюймові FPV-дрони з бойовими частинами. БПЛА також може оснащуватися бортовим балістичним калькулятором, який автоматично враховує параметри польоту під час заходу на ціль, та має алгоритм протидії GPS-спуфінгу з переходом на інерційну навігацію.

Вартість БПЛА “КАРА” на Brave1 Market становить 440 тис. грн. Ця розробка продовжує тренд українського оборонно-промислового комплексу на створення інноваційних безпілотних рішень, подібних до раніше представленого дрона-матки Gara Neith, який також здатен транспортувати та запускати FPV-дрони та функціонувати як ретранслятор.