На станції метро “Чернігівська” 23 жовтня відкриють один із вестибюлів

На станції метро “Чернігівська” 23 жовтня відкриють один із вестибюлів

Столичний метрополітен поступово повертається до звичного режиму функціонування після масштабних руйнувань, яких зазнала транспортна інфраструктура міста внаслідок чергової агресивної атаки ворога у ніч на дев’ятнадцяте жовтня. Як повідомили представники Київської міської державної адміністрації з посиланням на комунальне підприємство Київський метрополітен, уже з двадцять третього жовтня мешканці та гості міста знову зможуть скористатися частиною пошкодженого об’єкта, що має стратегічне значення для перевезень на лівому березі.

Відновлення роботи вестибюля та деталі графіку

Згідно з офіційною інформацією міської влади, профільні служби доклали максимальних зусиль для ліквідації наслідків надзвичайної ситуації та проведення необхідних ремонтно-відновлювальних робіт на червоній лінії підземки:

  • відкриття вестибюля номер один на станції Чернігівська відбудеться двадцять третього жовтня;
  • пасажири зможуть скористатися виходом у напрямку станції Дарниця;
  • режим роботи пункту пропуску триватиме з п’ятої години тридцяти однієї хвилини до двадцять третьої години двадцяти семи хвилин;
  • другий вестибюль, що веде до станції Лісова, поки залишатиметься зачиненим для забезпечення безпеки громадян.

Загалом на ділянці працювало понад сімдесят фахівців різних профільних служд Київського метрополітену, аби якомога швидше ліквідаційно-ремонтними заходами усунути наслідки масованого обстрілу.

Масштаби руйнувань та ліквідація наслідків

Нагадаємо, що нічний удар дев’ятнадцятого жовтня спричинив суттєві пошкодження інфраструктури, зокрема колійного господарства, контактної рейки та систем електропостачання. У перші години після атаки рух поїздів на червоній гілці обмежувався відрізком між Академмістечком та Дарницею, тоді як наземні станції Чернігівська й Лісова вимушено призупинили прийом пасажирів. Транспортну систему міста довелося оперативно підсилювати додатковими автобусними маршрутами для мінімізації незручностей пасажирів.