Інцидент із російським вантажним судном “Урса Майор”, яке затонуло в грудні 2024 року біля узбережжя Іспанії, привернув значну увагу міжнародної спільноти, адже, за попередніми даними, воно перевозило два ядерні реактори для підводних човнів і, ймовірно, прямувало до Північної Кореї. Ця подія, оповита таємницею, може свідчити про складну геополітичну гру, метою якої було запобігти передачі передових ядерних технологій Росією своєму ключовому союзнику – Північній Кореї, що особливо актуально на тлі активної підтримки РФ з боку КНДР.
Аспекти події
Історія судна та його завантаження
Судно “Урса Майор” розпочало своє плавання лише через два місяці після того, як лідер Північної Кореї Кім Чен Ин надав допомогу Росії у повномасштабному вторгненні в Україну. Розслідування CNN, засноване на аналізі публічних даних про польоти, виявило, що американські літаки, призначені для збору проб з атмосфери з метою виявлення ядерних вибухів, двічі пролітали над районом затонулого корабля протягом минулого року. Цей факт, разом із наступним візитом російського шпигунського корабля до уламків та чотирма вибухами, що відбулися згодом, викликає обґрунтовані підозри щодо справжньої мети плавання “Урса Майор”.
Іспанський уряд, хоч і неохоче, під тиском опозиційних депутатів, підтвердив, що російський капітан судна повідомив іспанським слідчим про перевезення “компонентів для двох ядерних реакторів, подібних до тих, що використовуються на підводних човнах”.
Судно 2 грудня пришвартувалося в російському порту Усть-Луга, а потім перейшло до Санкт-Петербурга. Відпливши 11 грудня, воно, згідно з офіційними даними, перевозило “кришки люків”, порожні контейнери та два великі крани. Однак відеозапис завантаження, проаналізований CNN, свідчить про те, що контейнери розміщувалися таким чином, що залишався простір для подальшого завантаження “кришок люків”, що викликає питання щодо справжнього характеру вантажу.
Перебіг подій та потенційне втручання
Судно рухалося вздовж французького узбережжя, де його відстежували військово-морські сили Португалії. Його супроводжували два російські військові кораблі, “Іван Грен” та “Александр Отраковський”. Вранці 22 грудня португальські ВМС припинили стеження. Приблизно через чотири години, в іспанських водах, судно різко сповільнилося, що змусило іспанських рятувальників зв’язатися з ним. Екіпаж відповів, що все гаразд, однак приблизно через 24 години судно подало терміновий сигнал про допомогу.
На правому борту сталися три вибухи, ймовірно поблизу машинного відділення, в результаті яких загинули двоє членів екіпажу. Це призвело до крену судна та його знерухомлення.
14 членів екіпажу, що вижили, були евакуйовані. Згодом, російський корабель “Іван Грен” наказав суднам, що перебували поблизу, триматися на відстані, а також вимагав негайного повернення врятованого екіпажу. Незважаючи на те, що судно “Урса Майор” виглядало стабільним, російський корабель “Іван Грен” випустив серію червоних сигнальних ракет, після чого пролунало чотири вибухи, зареєстровані Іспанською національною сейсмічною мережею як сейсмічні імпульси, схожі на вибухи підводних мін. Згодом судно було визнано затонулим.
Реакція та розслідування
14 росіян, що вижили, були допитані іспанською поліцією та слідчими. Російський капітан, побоюючись за свою безпеку, неохоче говорив про ймовірний вміст судна, однак під тиском зізнався, що “кришки люків” були компонентами двох ядерних реакторів, які, за його словами, не містили ядерного палива.
Попередні припущення
Раніше повідомлялося, що судно “Урса Майор” могло прямувати до Сирії для евакуації російських військових баз, що могло бути пов’язано зі зміною влади в Сирії.
Цей інцидент викликає серйозні питання щодо безпеки трансконтинентальних перевезень потенційно небезпечних вантажів, а також щодо ролі Росії у постачанні передових технологій до країн-ізгоїв. Подальше розслідування та міжнародна співпраця необхідні для повного з’ясування обставин цієї справи та запобігання подібним інцидентам у майбутньому.
