Російські окупаційні війська продовжують активні інженерні роботи на військовому аеродромі Энгельс-2 у Саратовській області РФ, де на тлі нещодавніх втрат розгортається масштабна кампанія зі зведення залізобетонних ангарів. Як повідомляє аналітичний проєкт AviVector, чиї супутникові знімки були опубліковані в мережі X, каркаси для перших трьох захисних укриттів для стратегічних літаків вже наближаються до свого завершення.
Масштаби та специфіка нового будівництва на стратегічній авіабазі
Проєкт із захисту довготривалої авіації ворога передбачає створення шістнадцяти спеціалізованих ангарів, кожен з яких спроєктований з урахуванням габаритів важких бомбардувальників. Аналітики зазначають, що орієнтовні розміри однієї такої захисної споруди становлять приблизно шістдесят три на шістдесят три метри, при цьому висота бічних стінок досягає семи метрів, а пікова висота в центрі сягає сімнадцяти метрів. Позаду кожної споруди окупанти споруджують насипні газовідображувальні щити, призначені для безпечного відведення потужного реактивного струменя двигунів під час запуску всередині укриття. Паралельно триває активне асфальтування нових доріжок, які з’єднуватимуть готові позиції з основною системою руліжних доріжок авіабази.
Передумови та наслідки українських далекобійних атак
Потреба у терміновому зведенні подібних фортифікаційних споруд виникла через систематичне ураження об’єктів військової інфраструктури вглиб території Росії. Нагадаємо, що наприкінці серпня Сили оборони України здійснили успішну операцію, внаслідок якої на аеродромі в Енгельсі було уражено стратегічний бомбардувальник-ракетоносій Ту-95МС, а також склади боєприпасів і паливно-мастильних матеріалів. За даними профільних розслідувань, попередні атаки неодноразово демонстрували вразливість російської стратегічної авіації, яка тривалий час залишалася відкрита для ударів дронів.
росія почала будувати захисні ангари після того, як серія точних ударів українських безпілотників по авіабазах довела неефективність звичайного маскування та відкритого паркування літаків на відкритих стоянках.
- Фіксація перших земляних робіт та планів будівництва була зафіксована на початку вересня 2026 року.
- Загалом ворог планує звести шістнадцять захисних конструкцій для своїх основних носії крилатих ракет.
- Окрім ангарів, проводяться роботи з облаштування інфраструктури відведення газів та модернізації логістичних шляхів сполучення.
Водночас експертна спільнота звертає увагу на обмеженість наявного арсеналу ворога: за оцінками аналітиків, для регулярних ударів по українській території Москва задіює лише частину наявних літаків типу Ту-160, тоді як решта стратегічних бортів перебуває на обслуговуванні, модернізації чи виконує навчальні завдання.
