Тимчасово зупинили рух авто греблею Печенізького водосховища, по якій били росіяни

Тимчасово зупинили рух авто греблею Печенізького водосховища, по якій били росіяни

14 квітня 2026 року російські війська завдали удару по греблі Печенізького водосховища на Харківщині, що призвело до тимчасової зупинки руху автомобільного транспорту. Начальник Головного управління Нацполіції в Харківській області Петро Токар повідомив, що удари прийшлися по території, прилеглій до гідроспоруди, спричинивши часткове пошкодження дорожнього покриття. Наразі рух цією переправою обмежений, пропускається лише спеціальний транспорт, а сама споруда потребує огляду фахівцями.

Наслідки ударів та зміни в логістиці

Пошкодження та об’їзд

Унаслідок обстрілу люди змушені користуватися альтернативними маршрутами, зокрема для доступу до Великобурлуцької громади Куп’янського району. До російських атак ця дорога суттєво скорочувала шлях, однак після ударів логістичні маршрути змінилися, і тепер транспорт рухається в об’їзд.

Історія атак на греблю

Керівник обласної поліції нагадав, що це не перший випадок атаки росіян на Печенізьку греблю; від початку 2026 року до квітня вона зазнала ударів двічі, а минулого року – п’ять разів. За словами Токара, ймовірна мета цих атак – спричинити неконтрольований витік води.

“Вибухотехніки дослідили уламки і з’ясували, що для квітневого удару ворог застосував уніфікований міжвидовий планерувальний боєприпас – УМПБ-5.”

Реакція та оцінка пошкоджень

14 квітня Харківська ОВА інформувала про шість керованих авіабомб, скинутих росіянами на греблю, що є критичною інфраструктурою одного з найбільших водосховищ регіону. Водночас, за даними 16-го армійського корпусу ЗСУ, росіянам не вдалося влучити безпосередньо в греблю: чотири бомби впали поблизу гідротехнічних споруд, а ще дві – у воду.

Додаткова інформація щодо подій

Печенізьке водосховище та його значення

Печенізьке водосховище, розташоване на річці Сіверський Донець, є одним із найбільших водних об’єктів Харківської області. Його гребля має стратегічне значення для регіону, зокрема для забезпечення водою Харкова та інших населених пунктів, а також для контролю водного режиму річки.

Вплив на цивільне населення та інфраструктуру

Пошкодження греблі та дорожнього покриття може мати довготривалі наслідки для логістики та економіки регіону. Обмеження руху ускладнює перевезення вантажів та пасажирів, що може призвести до зростання вартості товарів та послуг. Крім того, неконтрольований витік води може спричинити затоплення прилеглих територій та негативно вплинути на екосистему річки Сіверський Донець.

Використання УМПБ-5

Застосування уніфікованих міжвидових планерувальних боєприпасів (УМПБ) російськими військами свідчить про прагнення завдати точних ударів по критичній інфраструктурі, що може бути частиною ширшої стратегії з виведення з ладу ключових об’єктів. Ці боєприпаси, модернізовані на основі авіаційних бомб, дозволяють здійснювати планування на значні відстані, що ускладнює їх перехоплення засобами протиповітряної оборони.