“Укрзалізниця” висуває припущення, що атака Російської Федерації поблизу українсько-польського кордону, яка призвела до ураження локомотива, могла бути спрямована на дипломатичний потяг. Цей потяг, за даними залізничників, вирушив зі станції раніше, ніж було заплановано, що могло стати причиною того, що він не потрапив під удар.
Аналіз ситуації та можливі мотиви
Згідно з інформацією, поширеною “Укрзалізницею” через Telegram та опублікованою “Європейською правдою”, незадовго до інциденту на станції Ягодин, розташованій на кордоні України та Польщі, перебував дипломатичний потяг. На борту цього потяга знаходилися радники з питань безпеки представників декількох країн-членів Європейського Союзу, а також колишні високопосадовці європейських держав, серед яких був експрем’єр-міністр Великої Британії Борис Джонсон. Паралельно, в іншому поїзді, який перебував на тій же станції під час атаки, знаходився ексглава Центрального розвідувального управління США Девід Петреус.
“Цілком вірогідно, що мішенню цього російського дрона міг бути і дипломатичний поїзд, який вирушив зі станції раніше передбаченого для нього часу в рамках перегляду графіків руху поїздів в режимі реального часу через постійну загрозу російських ударів”, — йдеться у повідомленні.
Важливо зазначити, що реактивний меш-дрон, який здійснив атаку на локомотив, був виявлений диспетчером Центральної моніторингової групи, і сигнал про необхідність евакуації з потяга пролунав лише за 15 хвилин до моменту влучання. Цей факт підкреслює високий рівень загрози та оперативність, з якою діяли українські служби безпеки.
Коригування графіків руху як вимушений захід
“Укрзалізниця” підкреслює, що постійно здійснює коригування графіків руху потягів, враховуючи оперативну ситуацію, зокрема, які залізничні шляхи доступні, а які тимчасово заблоковані через ворожі удари. Це свідчить про складні умови, в яких працює українська залізнична інфраструктура під час війни.
Реакція та наслідки для міжнародних делегацій
Серед пасажирів потяга, який перебував поблизу кордону з Польщею і мав бути евакуйований, був Гюнтер Зауттер, один з найближчих радників канцлера Німеччини Фрідріха Мерца, а також радники з питань безпеки інших європейських країн та експрем’єр Британії Борис Джонсон. Як уточнив колишній прем’єр-міністр Швеції Карл Більдт, пасажири отримали попередження про евакуацію, але згодом воно було скасовано, і потяг зміг продовжити свій рух. Естонія також відчула на собі наслідки атаки: глава МЗС Естонії Маргус Тсахкна заявив, що атака РФ ускладнила перетин українсько-польського кордону для його команди.
Ці події свідчать про те, що російські війська не лише атакують військову та критичну інфраструктуру, але й створюють небезпеку для міжнародних представників, які відвідують Україну з метою підтримки та безпекового співробітництва.
- Атака сталася поблизу станції Ягодин.
- Мішенню, ймовірно, міг бути дипломатичний потяг.
- На борту дипломатичного потяга перебували високопосадовці з ЄС та експрем’єр Великої Британії.
- Ексглава ЦРУ Девід Петреус також був у потязі на станції під час атаки.
- Вчасно виявлений дрон та евакуація запобігли трагедії.
Постійне коригування графіків руху “Укрзалізниці” свідчить про адаптацію до викликів воєнного часу.
Атака ускладнила перетин кордону для делегації Естонії.
Це вже не перший випадок, коли Росія цілеспрямовано завдає ударів по об’єктах, що можуть становити загрозу для міжнародних партнерів України.
Міжнародні партнери України продовжують здійснювати візити, незважаючи на безпекові ризики.
