Репортер.
Нові правила безпеки для користувачів електросамокатів у Парижі: шолом та світловідбиваючий жилет стають обов’язковими
Зростання аварійності спонукало французьку столицю до жорсткіших заходів
У Парижі набули чинності нові, суворіші правила безпеки для всіх користувачів персонального електротранспорту (ПЕМ), зокрема електросамокатів, моноколіс та гіробордів. Відтепер обов’язковим елементом екіпірування стає захисний шолом та світловідбиваючий жилет під час пересування міськими дорогами. Це рішення стало відповіддю на тривожну тенденцію зростання кількості дорожньо-транспортних пригод за участю електросамокатів.
За даними французького відомства з безпеки дорожнього руху, минулого року у Франції загинули 79 осіб унаслідок інцидентів з електросамокатами, що майже удвічі більше порівняно з 45 смертельними випадками роком раніше. Лише в Парижі було зафіксовано близько 1 100 травмованих, що становить приріст на 33% у порівнянні з попереднім роком.
Штрафи та винятки: деталі регулювання
Недотримання нових вимог тягне за собою фінансові санкції: відсутність сертифікованого шолома коштуватиме порушнику 135 євро, а несхвалення світловідбиваючого жилета чи іншого елемента – 35 євро. Ці правила поширюються на широкий спектр персонального електротранспорту, однак, важливо зазначити, що електровелосипеди, які відповідають певним критеріям, залишаються винятком.
- Французьке законодавство чітко розмежовує електровелосипеди з електропідсиленням та пристрої для персональної моторизованої мобільності (ПЕМ), до яких відносяться електросамокати, гіроборди та сегвеї.
- Тому, вимоги щодо обов’язкового шолома та жилета не застосовуються до стандартних електровелосипедів, що не перевищують максимальну швидкість 25 км/год.
Історія обмежень: послідовна політика Парижа щодо електросамокатів
Париж послідовно впроваджує обмеження для електросамокатів вже протягом кількох років. У 2023 році, після проведення міського референдуму, було заборонено прокатні сервіси, хоча використання приватних самокатів залишається дозволеним. Крім того, діють й інші важливі обмеження: заборона їзди для осіб молодших 14 років, заборона перевезення пасажирів та обмеження швидкості до 25 км/год.
Зростаюча популярність та лідерство у Європі
Незважаючи на заборону прокатних сервісів, популярність приватних електросамокатів у Франції продовжує стрімко зростати. За офіційними даними, у 2023 році в країні було зареєстровано близько 2,5 мільйона таких транспортних засобів, і відтоді їх кількість збільшилася ще на сотні тисяч. Це робить Францію беззаперечним лідером у Європі за рівнем приватного володіння електросамокатами, що підкреслює актуальність та важливість впроваджених заходів безпеки.
