Нарешті, після тривалої перерви, спричиненої повномасштабним вторгненням, відбулося перше з 2022 року засідання Спільного авіаційного комітету Україна – ЄС, що є одним з найважливіших механізмів для втілення в життя Угоди про Спільний авіаційний простір між Україною та Європейським Союзом. Ця зустріч, про яку повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба, знаменує собою новий етап у процесі інтеграції українського авіаційного сектору до європейського.
Ключові аспекти угоди та подальші кроки
Інтеграція в європейський авіаційний простір
За словами Кулеби, Угода про Спільний авіаційний простір, яка встановлює уніфіковані правила для авіаційної галузі, є фундаментальною для інтеграції України в європейську авіаційну систему. Під час засідання було узгоджено перелік нормативних актів права ЄС, які Україна зобов’язана імплементувати, а також визначено стратегічні підходи до їх запровадження, враховуючи сучасні реалії та виклики. Це фактично означає перехід до практичного застосування європейських стандартів, що охоплюють усі аспекти авіації – від забезпечення безпеки польотів до гарантування прав пасажирів.
“Наша мета – щоб після відкриття неба український ринок працював за тими ж правилами, що і в ЄС: прозоро, безпечно і з рівними умовами для перевізників”, – зазначив Кулеба.
Підготовка до відновлення польотів
Міністр підкреслив, що українські авіакомпанії функціонують в умовах надзвичайної складності, проте підготовка до майбутнього відновлення польотів триває вже зараз. Ця завчасна робота має на меті забезпечити негайну інтеграцію вітчизняного ринку до європейського простору одразу після відновлення авіасполучення.
Історичний контекст угоди
Довгоочікувана угода та її ратифікація
Україна та ЄС формально підписали Угоду про Спільний авіаційний простір, яку часто називають угодою про “відкрите небо”, 12 жовтня 2021 року. Цей документ був ратифікований Верховною Радою України за кілька днів до початку повномасштабного вторгнення Російської Федерації в Україну у 2022 році.
Перешкоди на шляху до підписання
Цікаво, що угода була парафована ще у 2013 році, проте її підписання тривалий час відкладалося через суперечку між Великою Британією та Іспанією щодо статусу Гібралтару.
Подальші перспективи
Попри складні обставини, перше засідання Спільного авіаційного комітету Україна – ЄС після 2022 року свідчить про непохитну відданість обох сторін до поглиблення співпраці та побудови спільного авіаційного простору. Це крок, що відкриває шлях до модернізації української авіаційної галузі, підвищення її безпеки та конкурентоспроможності на міжнародному рівні.
