У ніч на 8 червня 2026 року російський безпілотник завдав удару по депо №5 компанії «Нова пошта» в Харкові, що призвело до пожежі та часткового обвалення конструкцій будівлі. За інформацією компанії, ніхто зі співробітників не постраждав, оскільки депо не функціонувало на момент атаки. На місці події працюють рятувальні служби, однак доступ до складських приміщень обмежений через пошкодження даху, сильне задимлення та ризик подальшого обвалення. За попередніми оцінками, у депо зберігалося 363 відправлення загальною вартістю приблизно 1 мільйон гривень, стан яких наразі уточнюється. Варто зазначити, що це не перший випадок атаки на об’єкти «Нової пошти» в Харкові, адже в травні цього року російські дрони тричі атакували депо №6 компанії в Новобаварському районі міста.
Аналіз наслідків атаки на логістичну інфраструктуру
Вплив на операційну діяльність
- Пошкодження депо №5 «Нової пошти» в Харкові може тимчасово вплинути на логістичні процеси компанії в регіоні, зокрема на швидкість доставки та обробку відправлень.
- Обмежений доступ до складських приміщень ускладнює оцінку ступеня пошкодження товарів та планування подальших дій.
- Необхідність відновлення або ремонту пошкодженої інфраструктури вимагатиме значних фінансових та часових ресурсів.
Економічні збитки
За попередніми даними, збитки від пошкодження відправлень можуть сягати близько 1 мільйона гривень. Ця сума може зрости після детальної оцінки стану всіх товарів, що перебували в депо.
Безпекові аспекти
- Атаки на цивільну інфраструктуру, включаючи логістичні центри, є грубим порушенням міжнародного гуманітарного права.
- Повторюваність подібних атак свідчить про цілеспрямовані спроби дестабілізувати економіку та ускладнити життя мирного населення.
Ситуація в Харкові підкреслює вразливість критичної інфраструктури, включаючи логістичні об’єкти, до атак з боку агресора. Компанії, що забезпечують життєво важливі послуги, змушені постійно вживати заходів для захисту своїх об’єктів та мінімізації ризиків.
За даними Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України, з початку повномасштабного вторгнення Росії було пошкоджено або знищено понад 500 об’єктів логістичної інфраструктури.
Подібні атаки мають довгострокові наслідки для економіки, впливаючи на ланцюги постачання, вартість товарів та загальну інвестиційну привабливість регіону.
