Toyota, один з найбільших автовиробників світу, анонсував амбітний план щодо інтеграції робототехніки у свої виробничі процеси, що свідчить про значні зміни в індустрії. Починаючи з 2028 року, компанія має намір щорічно інвестувати приблизно 6,4 мільярда доларів США, що еквівалентно 1 трильйону японських єн, для розгортання 400 тисяч роботів на своїх заводах та складах постачальників. Ця стратегія, як зазначається у публікації Automotive World, виходить за межі простої заміни застарілого обладнання, охоплюючи впровадження різноманітних роботизованих машин, хоча остаточні рішення щодо обсягів інвестицій та точних термінів їх реалізації ще не прийняті.
Заплановане розгортання роботів передбачає розподіл: 150 тисяч одиниць будуть інтегровані безпосередньо на заводах Toyota, тоді як ще 250 тисяч будуть працювати на інших об’єктах групи, що підкреслює масштабність проекту. Особливу увагу привертає розробка гуманоїдних роботів, зокрема флагманська модель Eley. Цей робот, вагою 50 кілограмів, оснащений двопальцевими руками та колісною базою для пересування, що, на думку Toyota, забезпечує більшу надійність порівняно з моделями, що мають ноги та повноцінні руки.
Інноваційні методи навчання роботів
Унікальність підходу Toyota до навчання роботів полягає в тому, що Eley навчається шляхом спостереження за роботою реальних співробітників компанії, а не покладаючись виключно на готові набори даних або симуляції. Це дозволяє роботам засвоювати специфічні операції, спостерігаючи за людськими діями під час виконання рутинних завдань. Співробітники, в свою чергу, використовують спеціальні пристосування, що імітують пальці, які допомагають роботам навчатися виконувати складні маніпуляції.
“Ми прагнемо створити світ, у якому роботи співіснують з людьми, а не замінюють їх”, – заявив виконавчий віцепрезидент Toyota Хірокі Накадзіма.
У майбутньому Toyota планує налагодити обмін зібраними даними між своїми заводами по всьому світу, що дозволить роботам у різних країнах набувати однакових навичок без необхідності повторного проходження процесу навчання. Це сприятиме уніфікації виробничих процесів та підвищенню ефективності на глобальному рівні.
Конкуренція та майбутні тенденції
Ця ініціатива Toyota відбувається на тлі загальної тенденції в автомобільній промисловості до автоматизації та роботизації. Нещодавно з’явилася інформація про те, що в Японії розробили “швидку допомогу” для роботів-гуманоїдів, що свідчить про зростаючу увагу до підтримки та обслуговування таких складних систем. Крім того, компанія Mitsubishi також активно розвиває напрямок гуманоїдних роботів, плануючи виробляти 1000 одиниць на місяць, що підкреслює зростаючий інтерес до цієї технології з боку провідних промислових гравців.
Також варто відзначити, що новий гуманоїдний робот Digit 5 продемонстрував здатність зупинятися та присідати, коли люди наближаються надто близько, що вказує на зростання безпеки взаємодії між людьми та роботами. Цей приклад демонструє, як розробники прагнуть створити більш гармонійне співіснування людини та машини на робочих місцях.
