Керівна коаліція Німеччини переживає глибокі розбіжності щодо способів полегшення фінансового тягаря від високих цін на пальне для споживачів, що свідчить про напруженість у відносинах між партнерами по уряду. Міністерка економіки Катеріна Райхе, представляючи Християнсько-демократичний союз (ХДС), висловила різку критику на адресу пропозицій Соціал-демократичної партії (СДПН), називаючи їх надто витратними, неефективними та такими, що викликають сумніви з конституційної точки зору. Райхе наполягає на тому, що будь-які заходи повинні бути ретельно цілеспрямованими, економічно обґрунтованими та вигідними для бюджету, при цьому зберігаючи важливі цінові сигнали для ринку, тоді як ідею податку на надприбуток вона відкинула, посилаючись на юридичні застереження.
Розбіжності в коаліції та пропозиції щодо підтримки
Пропозиції СДПН та критика з боку ХДС
Міністр фінансів Ларс Клінгбайль, зі свого боку, стверджує, що для ефективної боротьби з інфляцією необхідні додаткові заходи допомоги, пропонуючи розглянути “бонус на мобільність” або тимчасове зниження податків на енергоносії. Ці заходи, за його словами, могли б фінансуватися за рахунок податку на надприбуток, який планується запровадити на європейському рівні для енергетичних компаній. Клінгбайль також висловив підтримку ідеї гнучкого обмеження цін на бензин, дизельне паливо та мазут, провівши напередодні переговори з представниками бізнесу та профспілок.
“Заходи з полегшення тягаря повинні бути цілеспрямованими, економічно обґрунтованими та бюджетно вигідними, наголосивши на необхідності збереження цінових сигналів”, – заявила Катеріна Райхе.
Райхе, у свою чергу, вказала на існуючі юридичні проблеми, пов’язані з раніше введеними податками на надприбуток після повномасштабного вторгнення Росії в Україну у 2022 році, і висловила побоювання, що подібні заходи можуть негативно вплинути на роботу нафтопереробних заводів.
Контекст зростання цін на енергоносії
Напруженість на світових енергетичних ринках загострюється з початку конфлікту з Іраном, коли іранські сили фактично перекрили Ормузьку протоку, ключовий маршрут для транспортування близько п’ятої частини світових поставок нафти та скрапленого природного газу. Нещодавні атаки на нафтові об’єкти та танкери спричинили різке зростання цін, що створює додатковий тиск на економіки країн.
Міжнародний досвід реагування на зростання цін
- Уряд Латвії нещодавно запропонував знизити ціни на залізничні квитки на три місяці у відповідь на значне подорожчання бензину та пального.
- П’ять міністрів фінансів країн ЄС закликають до запровадження податку на надприбутки енергетичних компаній, щоб зменшити вплив зростання цін на паливо, спричиненого війною в Ірані.
Переговори між партнерами по коаліції тривають, і лідери консервативного блоку ХДС/ХСС та СДПН планують провести засідання коаліційного комітету в неділю, щоб знайти компромісне рішення цієї суперечки. Знайти актуальну інформацію про цю ситуацію можна на сайті DW та у виданні “Європейська правда”.
