Український оборонно-промисловий комплекс продовжує демонструвати інноваційні підходи до розв-язання критичних фронтових завдань, серед яких логістика та забезпечення передових позицій у складних умовах залишаються чи не найголовнішими викликами для Сил оборони. Відповідно до останніх даних профільних видань, вітчизняні розробники створили унікальний наземний роботизований комплекс-амфібію Тоні, здатний ефективно пересуватися як суходолом, так і водними перешкодами.
Технічні характеристики та особливості платформи
Новітня безпілотна платформа побудована на базі колісного шасі за формулою 8х8 та оснащена потужною електричною силовою установкою з двома двигунами, що забезпечує високу прохідність.
Український оборонний стартап розробив безпілотну наземну платформу-амфібію Тоні, призначену для логістики, евакуації та виконання спеціальних завдань на суші й воді.
Серед ключових параметрів комплексу варто виділити наступні показники:
- Вантажність: до 380 кг на суходолі та до 280 кг на воді.
- Швидкість пересування: до 13 км/год на суші та від 2 до 4 км/год на воді.
- Запас ходу за 50 відсотків заряду акумулятора: до 50 км суходолом і до 5 км водою.
- Кути подолання перешкод: заходження у воду під кутом до 32 градусів та вихід на берег під кутом до 27 градусів.
Системи зв-язку та управління
Для забезпечення надійного контролю за роботом-амфібією інженери інтегрували одразу кілька каналів зв-язку, зокрема радіопротокол ELRS та супутниковий інтернет Starlink, а також провели тестові випробування керування через мережу LTE. У випадку критичної втрати сигналу спрацьовує вбудована інтелектуальна система безпеки Failsafe Stop, яка автоматично зупиняє транспортний засіб. Для виконання завдань у темну добу та в умовах обмеженої видимості комплекс обладнано денною, нічною та тепловізійною камерами, а спеціальна дренажна помпа гарантує ефективне відведення води з корпусу.
Випробування та перспективи бойового застосування
Ефективність та практична цінність таких систем підтверджуються реальним досвідом підрозділів на передовій. Як зазначають у Міністерстві оборони України, військові вже виконували складні логістичні місії за допомогою подібних роботів-амфібій, доставляючи боєкомплекти та провізію через річки й заболочені ділянки.
- Успішне проходження випробувань на державному майданчику Залізний полігон Міністерства оборони та Генерального штабу ЗСУ.
- Перевірка можливостей та отримання підтримки в межах оборонного кластера Brave1.
- Орієнтовна ринкова вартість серійної платформи становить близько двох мільйонів гривень, при цьому розробники активно шукають інвестиції для масштабування виробництва.
Поява таких технологічних рішень дозволяє мінімізувати ризики для життя військовослужбовців під час забезпечення підрозділів на найнебезпечніших ділянках фронту, де традиційна колісна чи гусенична техніка стає легкою мішенню для ворожих безпілотників.
