Компанія XPeng вивела на європейський ринок новий кросовер L03, який вже встиг дебютувати в Китаї під брендом Mona. Це авто позиціонується як бюджетне, але водночас пропонує цікаві технологічні рішення та два варіанти силової установки, що робить його потенційно привабливим для європейських споживачів. Особливої уваги заслуговує версія EREV – електромобіль з подовженим запасом ходу, що використовує бензиновий двигун виключно для підзарядки батареї, а не для безпосереднього приводу коліс, що є нетиповим рішенням для європейського ринку.
Технічні характеристики та переваги
Два варіанти для кожного
- Повністю електрична версія: пропонує вражаючий запас ходу до 520 км за циклом WLTP, а також можливість швидкої зарядки від 10% до 80% всього за 20 хвилин. Максимальна потужність цієї версії, особливо у повнопривідній модифікації, сягає 382 к.с.
- Версія EREV (Extended Range Electric Vehicle): оснащена батареєю на 37,2 кВт·год, що дозволяє проїхати до 210 км виключно на електротязі. Комбінація з 1,5-літровим бензиновим двигуном-генератором забезпечує сумарний запас ходу, що перевищує 1000 км, усуваючи так звану “тривогу запасу ходу” (range anxiety) серед водіїв.
Простір та функціональність
Однією з головних особливостей новинки виробник називає просторий салон і місткий багажник. Об’єм основного багажного відділення становить 539 літрів, а задньопривідна електрична версія також отримала 102-літровий передній багажник.
Інноваційне програмне забезпечення
Інтеграція з Google Maps
XPeng L03 вирізняється глибокою інтеграцією з Google Maps, що робить його першим автомобілем з Азійсько-Тихоокеанського регіону, який пропонує таке рішення. Навігаційна система працює в режимі реального часу, не потребуючи підключення смартфона чи встановлення додаткових програм. Вона враховує актуальний дорожній трафік і навіть прогнозує залишковий запас ходу, що є значним кроком уперед для користувацького досвіду.
Системи допомоги водієві та ШІ
Автомобіль побудований на платформі XOS 6 і оснащений системою інтелектуального водіння VLA 2.0. Особливо вражає комплектація Ultra, яка використовує три ШІ-чіпи XPeng Turing, відповідальні за роботу систем допомоги водієві та інших функцій на базі штучного інтелекту. Це свідчить про серйозні наміри компанії впроваджувати передові технології автономного керування та підвищення безпеки.
Ціноутворення на європейському ринку
- Повністю електрична версія XPeng L03 стартує в Європі з ціни €34 990.
- Модифікація EREV буде коштувати від €38 490.
Важливо зазначити, що кінцева вартість може варіюватися залежно від конкретної країни, податків та комплектації. XPeng L03, безумовно, стає цікавим конкурентом на європейському ринку електромобілів, пропонуючи інноваційні рішення за конкурентною ціною.
