У Китаї розгорівся безпрецедентний скандал, пов’язаний з масовим відкликанням майже семи мільйонів автомобілів через потенційно небезпечну конструкцію внутрішніх ручок аварійного відкриття дверей. Цей інцидент, який вже увійшов до світової історії як найбільший випадок такого роду, виявив серйозні прогалини в системах безпеки багатьох автовиробників, але особливо гостро торкнувся компанії Tesla.
Масштаб проблеми та її причини
Державне управління Китаю з регулювання ринку (SAMR) ініціювало масштабне відкликання, виявивши, що конструкція внутрішніх механічних ручок аварійного відкривання дверей у багатьох автомобілів є надто непомітною. Через їхню низьку контрастність з навколишнім інтер’єром, пасажири можуть мати труднощі з їх пошуком та використанням у критичних ситуаціях, особливо якщо низьковольтна система авто відключається, а електронні замки блокуються. Це створює реальну загрозу для життя, оскільки люди можуть не встигнути вибратися з автомобіля, а рятувальні роботи ззовні можуть бути ускладнені через відмову електронних систем.
“Причиною відкликання в основному стала конструкція внутрішніх механічних ручок аварійного відкривання дверей, які за кольором майже не відрізняються від навколишнього інтер’єру, через що їх важко помітити та використати.”
Найбільші збитки та ключові гравці
Найбільшим чином від цієї ситуації постраждає американський гігант Tesla, який змушений відкликати 2 975 910 автомобілів моделей Model 3 та Model Y, а також десятки тисяч імпортованих автівок. Однак, список виробників, яких торкнулося відкликання, значно ширший і включає таких гравців, як Geely, Leapmotor, BAIC, Chery, Dongfeng, FAW Hongqi, Xpeng. Особливу увагу привертає китайський технологічний гігант Xiaomi, який відкликає близько 390 000 седанів SU7 2024 року випуску.
Історія питання та шляхи вирішення
Проблеми з доступом до аварійних ручок дверей у автомобілях Tesla вже привертали увагу в США, де розслідування проти компанії було відкрито через скарги власників. Китайські регулятори, відстеживши подібні випадки, вирішили діяти превентивно, щоб уникнути трагічних наслідків. Просте, але ефективне рішення полягає у наклеюванні попереджувальних етикеток на приховані ручки, що значно підвищить їхню помітність.
Tesla China вже оголосила про свої наміри повідомити власників авто про необхідність відкликання та можливість отримати наклейки в сервісних центрах протягом наступних трьох років. Крім того, компанія планує випустити оновлення програмного забезпечення, яке автоматично опускатиме вікна автомобіля після серйозної аварії, що може полегшити рятувальні операції.
Майбутні стандарти безпеки
Цей випадок відкликання не передбачає заміни самих дверних механізмів, однак Китай вже давно працює над впровадженням нових, більш суворих стандартів безпеки. Раніше було прийнято рішення зобов’язати автовиробників оснащувати майбутні моделі повноцінними зовнішніми механічними ручками, відмовившись від прихованих внутрішніх ручок.
Рішення китайських регуляторів було ухвалене, зокрема, після трагічних смертельних аварій за участю електромобіля Xiaomi SU7. У одному з випадків, троє студентів не змогли знайти механічні важелі у дверях, перш ніж автомобіль загорівся, а в іншому – перехожі не змогли відкрити двері після зіткнення, що призвело до загибелі водія. Новий стандарт безпеки, який вимагатиме видимі внутрішні важелі та функціональні зовнішні механічні ручки, набуде чинності з січня 2027 року, але виробники вже активно працюють над його впровадженням, щоб уникнути подальших ризиків.
Додаткова інформація
- Відкликання торкнулося близько 7 мільйонів автомобілів у Китаї, що стало найбільшим випадком такого типу в історії.
- Причиною відкликання є непомітні внутрішні ручки аварійного відкривання дверей, які можуть ускладнити евакуацію в разі аварії.
- Tesla відкликає майже 3 мільйони автомобілів, що є найбільшою часткою серед усіх виробників.
- Xiaomi відкликає близько 390 000 седанів SU7 2024 року випуску.
- Китай планує запровадити новий стандарт безпеки з 2027 року, який вимагатиме більш помітних ручок аварійного відкривання дверей.
