У Харкові продовжать будувати метро

У Харкові продовжать будувати метро

Міська влада Харкова, попри триваючу війну, підтверджує наміри щодо продовження будівництва нових станцій метрополітену, демонструючи стратегічне бачення розвитку інфраструктури навіть в умовах підвищених безпекових ризиків. Цей амбітний проєкт, який пережив коригування через повномасштабне вторгнення, передбачає кілька ключових етапів, спрямованих на модернізацію та розширення підземної мережі міста.

Ключові етапи та зміни у проєкті

Зведення підземного електродепо

Першочерговим завданням, згідно з планами, є будівництво електродепо біля станції «Перемога». Важливою зміною у порівнянні з попередніми проєктними рішеннями стала трансформація його з наземного у підземний варіант. Це стратегічне рішення, прийняте після ретельних консультацій із міжнародними партнерами, зумовлене необхідністю мінімізації безпекових ризиків, пов’язаних із можливими військовими загрозами.

Закупівля нового рухомого складу

Паралельно з інфраструктурними роботами, проєкт передбачає оновлення парку рухомого складу метрополітену шляхом закупівлі нових поїздів. Це свідчить про комплексний підхід до модернізації, який охоплює як інфраструктурну, так і операційну складові транспортної системи.

Будівництво нових станцій

Після успішного завершення етапу будівництва депо, місто планує розпочати спорудження нових станцій — «Державінська» та «Одеська». Ця ділянка метрополітену матиме довжину понад 3,4 кілометра, що значно розширить доступність підземного транспорту для мешканців міста.

“Кошти на реалізацію проєкту вже зарезервовані, а роботи з перепроєктування тривають”, — зазначив міський голова Ігор Терехов.

Намір продовжити будівництво метро у Харкові існує з 2024 року, проте реалізація проєкту продовження Олексіївської гілки, який спочатку планували розпочати ще у 2022 році, була призупинена через повномасштабне вторгнення Росії та бойові дії, що розгорнулися на території міста. Рішення про відновлення та адаптацію проєкту до нових реалій свідчить про стійкість міської інфраструктури та її потенціал до розвитку навіть у найскладніші часи.

Слід зазначити, що міський голова Харкова Ігор Терехов неодноразово підкреслював важливість продовження інфраструктурних проєктів для міста. Зокрема, він зазначав, що проєкт будівництва метро є одним із пріоритетних напрямків розвитку, що дозволить не лише покращити транспортне сполучення, а й створити нові робочі місця та стимулювати економічне зростання.

  • Адаптація до безпекових викликів.
  • Оновлення рухомого складу.
  • Розширення мережі метрополітену.

Фінансування проєкту, за словами міського голови, забезпечене, а команда інженерів та проєктувальників активно працює над уточненням необхідної документації та технічних рішень. Це дає підстави сподіватися на своєчасний старт будівельних робіт.